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盐通高铁,开通!

2020-12-30 15:46:31 来源: 南通发布 作者: 点击:
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南通进入真正的‘高铁时代’。中共南通市委党校教授季建林认为。盐通高铁是我国八纵八横高铁网沿海铁路的重要组成部分,也是苏北...

“南通进入真正的‘高铁时代’。”中共南通市委党校教授季建林认为。 

盐通高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海铁路的重要组成部分,也是苏北首条设计时速350公里的高铁,线路北起革命老区盐城,南至“中国近代第一城”南通,正线全长约156.6公里,全线设盐城、盐城大丰、东台、海安、如皋南、南通西等车站。



随着盐通铁路通车,南通从此更好通了。 

南通市交通运输党委副书记、市铁路办副主任顾欣荣介绍,盐通高铁建成后与青盐铁路、徐宿淮盐铁路、沪苏通铁路形成“无缝”对接,共同构成京沪高铁南段的重要辅助通道,对于提高沿海铁路通道整体运输能力、促进长三角高质量一体化发展具有重要作用。盐通铁路的建成将补足沿海铁路缺失的“重要一段”,串连起中国沿海铁路大通道,将大大推动南通及其他沿海地区加快融入长三角区域,对促进苏中、苏北振兴具有十分重要的意义。

在南通市发改委一带一路处处长杨晓峰看来,盐通高铁的开通,将进一步打破发展不均等的现状,缩短南通与上海、苏南之间的发展差距,南北的贸易往来、物资运输、人才流动、文化交流也将更为便捷。两地之间的交通运输压力将大大的缓解,为沿线城市发展,产业布局和转型升级注入生机,提供运力支撑,更能带动南通地区的旅游业发展,促进区域经济社会可持续发展,实实在在为区域经济发展按下“加速键”。 

随着北沿江高铁即将开工建设,我国沿江沿海两条铁路大动脉最终将在南通实现交汇。未来,随着京沪二通道、北沿江高铁、通苏嘉甬、沪通城际、洋吕铁路、通州湾疏港铁路等建成通车,南通铁路网络将愈发完善,形成“普铁成网络、高铁建枢纽、货运联江海、客运通四方”的铁路交通新格局,与南通新机场、通州湾新出海口构成空港铁立体交通体系,为“南通高起点、大手笔建好江苏开放门户,再来一次高质量发展的‘沧桑巨变’”书写精彩新篇。

据“长三角铁路”消息,明年1月20日全国铁路运行图调整后,南通将始发到北京南站的高铁班列,这将是南通历史上第一列始发北京的高铁。届时,南通到北京的铁路交通时间将从现在的12个小时缩短至6小时,同时增开至青岛、济南、郑州、沈阳等方向的始发高速列车。   

具体车次为:南通增加至北京南G886/G885次列车、至沈阳G2632/29 G2630/1次列车、至济南西G2642/G2641次、至济南东D2126/D2125次列车、至郑州东G2673/2 G2671/4次列车、至重庆西G2682/79 G2680/1次列车、至珠海G1304/1 G1302/3次列车、至深圳北D2286/3 D2284/5次、D2292/89 D2290/1次列车等多对始发终到列车。


来源:现代快报、长三角铁路等

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